Kaspi берет с бизнеса до 7 000 тенге за авиабилет: за что именно платит компания

Купить сотруднику авиабилет напрямую у авиакомпании обычно несложно. Проблемы начинаются потом: кто должен его оплатить, как установить сотруднику лимит, где собрать документы для бухгалтерии, кто займется обменом билета, а кто будет ждать возврата денег после отмененной командировки.

Kaspi Travel Business предлагает бизнесу собрать все это в одном сервисе. Руководитель может дать сотруднику право покупать билеты за счет компании, установить месячный лимит, а бухгалтерия — получить реестр поездок и закрывающие документы.

Но бесплатно это удобство не предоставляется. Мы разобрали договор Kaspi Travel Business и посчитали, сколько компания фактически платит за такую организацию командировок.

Внутренний авиабилет — плюс 2 000 тенге

Тарифы оказались достаточно простыми.

Именно такие цены указаны в приложении к договору Kaspi Travel Business.

То есть компания, которая отправляет сотрудника из Астаны в Алматы, платит Kaspi Travel 2 000 тенге за оформление билета независимо от того, летит сотрудник экономом или бизнес-классом.

На международных направлениях сбор выше: 5 000 тенге за эконом и 7 000 тенге за бизнес-класс.

Само подключение к Kaspi Travel Business сейчас бесплатное, следует из информации Kaspi Гида.

Сколько это будет стоить компании за месяц

Одна командировка выглядит недорого. На большом количестве поездок цифры уже заметнее.

Предположим, сотрудники компании за месяц покупают 30 авиабилетов по Казахстану. Kaspi Travel Business получит за их оформление 60 000 тенге.

Если таких билетов 100 — уже 200 000 тенге в месяц, или 2,4 млн тенге за год при одинаковом объеме поездок.

Еще один пример: 20 внутренних авиабилетов и десять международных билетов эконом-класса в месяц обойдутся компании в 90 000 тенге сервисных сборов: 40 000 тенге за внутренние поездки и 50 000 тенге за международные.

И это без обменов и возвратов.

Поэтому для бизнеса с большим количеством командировок правильный вопрос звучит не «много ли 2 000 тенге за билет», а «что компания получает за несколько сотен тысяч тенге в год».

За что именно платит бизнес

В договоре Kaspi Travel не выступает перевозчиком. Сервис предоставляет систему, через которую компания ищет, бронирует, покупает, меняет и возвращает авиа- и железнодорожные билеты. Сам договор перевозки заключается непосредственно между пассажиром и авиакомпанией или другим перевозчиком.

Главное преимущество поэтому находится не в самом билете, а вокруг него.

Компания платит за билеты со своего счета в Kaspi. По действующим условиям руководитель может добавить менеджера Kaspi Travel Business, разрешить ему покупать авиабилеты и установить месячный лимит расходов.

Получается довольно удобная схема. Сотруднику не требуется покупать билет за собственные деньги, затем писать заявление на возмещение расходов и передавать документы бухгалтерии. Компания сразу оплачивает командировку корпоративными деньгами.

Менеджер при этом может бронировать авиа- и железнодорожные билеты, оплачивать их со счета Kaspi Pay и оформлять возвраты или обмены.

Это уже не просто сайт по продаже авиабилетов. По сути, компания покупает небольшой корпоративный travel-management-сервис.

Бухгалтерии тоже становится проще

Есть еще одна функция, которая особенно заметна не сотруднику, а бухгалтерии.

В Kaspi Travel Business доступны счета-накладные, реестр приобретенных билетов и акты выполненных работ. Скачать их могут руководитель, управляющий, бухгалтер и менеджер сервиса.

Сам договор предусматривает, что Kaspi Travel ежемесячно предоставляет акт оказанных услуг и счет-фактуру до 15-го числа следующего месяца.

Для компании с одной-двумя командировками в месяц это вряд ли станет серьезным преимуществом.

Но представим бизнес, где ежемесячно летают 30, 50 или 100 сотрудников. Вместо десятков чеков, маршрутных квитанций, авансовых отчетов и возмещений расходов появляется единый канал покупки и реестр билетов.

Именно здесь сервис начинает выглядеть интереснее.

Но билеты от этого дешевле не становятся

В договоре мы не нашли обещания, что билет в Kaspi Travel Business будет стоить дешевле, чем непосредственно у перевозчика.

Более того, договор прямо указывает: цена складывается из тарифа, платежей и сборов перевозчика и аэропортов, а в стоимость может включаться услуга Kaspi Travel. Итоговая цена показывается при оформлении заказа.

Нет и гарантии зафиксировать найденную цену до оплаты. Если между бронированием и оплатой проходит время, стоимость может измениться, а бронь, созданная более чем за 30 минут до оплаты, перевозчик вправе изменить или отменить.

Поэтому использовать Kaspi Travel Business ради экономии непосредственно на стоимости перелета оснований по этому договору нет.

Сервис решает другую проблему: управление корпоративными поездками.

С возвратом есть важный нюанс

Особенно внимательно стоит посмотреть на условия возврата.

Если сотруднику пришлось отменить авиапоездку, Kaspi Travel принимает заявку через систему и инициирует запрос перевозчику в течение пяти календарных дней. После того как перевозчик вернет деньги Kaspi Travel, сервис должен перечислить их компании в течение трех календарных дней.

Но срок, за который деньги вообще вернутся, Kaspi Travel не гарантирует.

В договоре прямо указано, что он зависит от перевозчика. Если авиакомпания задержит возврат, откажет в нем или, например, обанкротится, имущественные требования бизнесу придется предъявлять перевозчику самостоятельно.

Кроме того, за сам возврат Kaspi Travel берет 900 тенге. Это отдельная услуга сервиса. Возможные штрафы авиакомпании за возврат или обмен билета оплачиваются дополнительно в соответствии с ее тарифом.

То есть билет стоимостью, например, 100 000 тенге не означает, что при отмене компания потеряет только 900 тенге. Итог зависит прежде всего от тарифа перевозчика.

Kaspi отвечает за сервис, но не за саму поездку

Это, пожалуй, самое большое ограничение договора.

Kaspi Travel не берет на себя ответственность за отмену или задержку рейса, потерянный багаж, действия аэропортов, визовые проблемы, неправильную стыковку или невозможность вернуть билет по правилам перевозчика.

Даже информация о цене и доступности рейса может измениться между поиском и фактическим оформлением билета.

Логика понятна: Kaspi здесь посредник, а не авиакомпания.

Но для бизнеса это означает, что сервис централизует процесс поездки, не принимая на себя большую часть транспортных рисков.

Еще один пункт, который бизнесу лучше не пропустить

Kaspi Travel может менять условия договора, в том числе стоимость своих услуг, в одностороннем порядке.

Уведомление публикуется на сайте или приходит в личный кабинет, а новые условия вступают в силу через три календарных дня. Если компания продолжает пользоваться сервисом после этого срока, считается, что она приняла изменения.

Отказаться от договора можно, предупредив вторую сторону минимум за пять календарных дней, при условии окончательных взаиморасчетов.

Для компании это означает простое правило: тарифы Kaspi Travel Business нельзя один раз занести во внутренний регламент и больше никогда не проверять.

Так выгоден ли Kaspi Travel Business бизнесу

Если сотрудники компании летают несколько раз в год, экономическая выгода сервиса выглядит сомнительно.

Купить два-три билета непосредственно у авиакомпании несложно, а Kaspi Travel добавит к каждому внутреннему перелету еще 2 000 тенге, к международному — до 7 000 тенге. За удобство придется платить, а экономия рабочего времени при таком объеме невелика.

Совсем другая ситуация — компания с постоянными командировками.

Допустим, каждый месяц приходится покупать десятки билетов разным сотрудникам, контролировать бюджеты, собирать бухгалтерские документы, оформлять возвраты и разбираться, кто за что заплатил. Тогда 2 000–7 000 тенге превращаются из «комиссии за билет» в стоимость автоматизации этой работы.

Например, 50 внутренних перелетов в месяц обойдутся компании в 100 000 тенге сервисных сборов. Если собственная обработка этих 50 поездок — согласование, покупка, выдача денег сотрудникам, сбор документов, учет и возвраты — обходится бизнесу дороже 100 000 тенге в месяц, Kaspi Travel Business уже может иметь экономический смысл.

Если дешевле — компания фактически переплачивает за удобство.

Поэтому главный критерий здесь не стоимость билета.

Kaspi Travel Business выгоден прежде всего компаниям с регулярными командировками, где основная проблема — не купить билет, а управлять большим количеством поездок. Для малого бизнеса с несколькими перелетами в год прямое бронирование у перевозчика, вероятнее всего, останется дешевле.