Первые поезда для LRT отправились в Астану из Китая

Данияр Ахметов

Обозреватель

Читать

Первые поезда для LRT отправились в Астану из Китая

Фото CTS Астана

Первые два беспилотных состава LRT скоро прибудут в столицу Казахстана — когда начнётся тестирование и что уже сделано по проекту, сообщает Finratings.kz.

Современные поезда: что получит Астана?

Первые два состава для проекта столичного LRT уже отправились из китайского города Таньшань. Об этом сообщили в пресс-службе компании CTS.

Всего для линии LRT в Астане будет поставлено 19 четырёхсекционных поездов. Каждый состав является беспилотным и соответствует четвёртому уровню автоматизации, что позволит перевозить до 650 пассажиров одновременно.

Производителем является китайская компания CRRC Tangshan — одно из старейших и крупнейших предприятий в области железнодорожного машиностроения, основанное ещё в 1881 году.

Когда начнут тестировать LRT?

Поставка первых двух составов запланирована уже на июнь 2025 года. Остальные 17 поездов поступят в Астану до конца года. Запуск тестовой эксплуатации линии намечен на сентябрь 2025 года.

Строительство на завершающей стадии

В компании CTS сообщили, что строительные работы по проекту LRT близки к завершению. Уже выполнено:

укладка большей части путей;
монтаж фасадов станций;
покраска опор и балок эстакады;
подключение внешних инженерных сетей;
благоустройство территории под эстакадой;
строительство депо для обслуживания поездов.

Уже осенью 2025 года жители и гости столицы смогут первыми оценить новый, удобный и экологичный вид общественного транспорта.

Астана LRT

Комментарии 0

Соблюдайте правила сообщества при комментировании

Материалы по теме

МВД успокоило водителей старше 65 лет: что изменится с 25 августа

Покупать ли доллар? Финансист дал неожиданный совет казахстанцам

Цитаты экспертов

“

Я думаю, что через несколько лет это станет более серьёзной проблемой, чем классические мошеннические схемы. Дело в масштабе охвата и в другой механике доверия. Классический мошенник работает точечно, и жертва как минимум понимает, что имеет дело с незнакомым человеком. Блогер годами формирует ощущение близости и экспертности, поэтому его рекомендация воспринимается аудиторией как совет знакомого, а не как реклама. При этом большинство инвестиционных блогеров не мошенники в юридическом смысле слова: чаще они просто некомпетентны или имеют нераскрытый конфликт интересов, а доказать умысел в таких случаях крайне сложно. Именно поэтому регулировать этот вид влияния сложнее, чем классические финансовые пирамиды.

Андрей Чеботарев Финансовый аналитик и экономист