На трассе Астана – Павлодар снова вздулись плиты: что делать, если пострадал автомобиль
Дорожники вновь объяснили вздутие плит жаркой погодой. Однако для некоторых водителей инцидент может обернуться дорогостоящим ремонтом автомобиля и необходимостью добиваться компенсации ущерба.
На трассе Астана – Павлодар вновь зафиксировали деформацию цементобетонного покрытия. Днем 1 июня на 1356-м километре дороги по направлению из Павлодара в Астану произошло коробление бетонных плит. Инцидент сняли на видео очевидцы, кадры обсуждают в соцсетях.
По информации «КазАвтоЖола», причиной стал резкий рост температуры воздуха.
«В результате резкого повышения температуры окружающей среды (+35/+37 °С) образовался дефект в виде коробления плит цементобетонного покрытия», — сообщили в нацкомпании.
Как отмечают дорожники, еще 30 мая специалисты обнаружили на трассе два потенциально опасных участка, где могли возникнуть деформации покрытия. После появления дефекта на дороге установили временные дорожные знаки и приступили к демонтажу поврежденного участка. Вместо бетонного покрытия укладывается асфальтобетон.
Что делать, если машина пострадала
Водителям, чьи автомобили получили повреждения из-за дефекта дорожного покрытия, необходимо зафиксировать происшествие с участием полиции, а также собрать доказательства причиненного ущерба, включая фотографии места инцидента и повреждений транспортного средства.
После этого автовладелец может обратиться за возмещением ущерба к организации, отвечающей за содержание дороги. При отсутствии добровольной компенсации спор может быть разрешен в судебном порядке.
На месте деформации покрытия продолжаются восстановительные работы.