Банки начали «закручивать гайки» по автокредитам в Казахстане

Казахстанцы начали заметно реже покупать автомобили в кредит. После нескольких лет настоящего бума рынок автокредитования в стране впервые показывает явное охлаждение: заявки падают, ставки растут, а банки все жестче отбирают заемщиков.

По данным Аналитического центра АФК, за первый квартал 2026 года казахстанские банки получили около 1,2 млн заявок на автокредиты — это сразу на 11% меньше, чем годом ранее. Но еще сильнее просели реальные выдачи. За три месяца банки выдали автокредитов на 397,7 млрд тенге — падение составило почти 18%.

Эксперты отмечают, что сегмент начал охлаждаться заметно быстрее, чем рынок потребительского кредитования в целом.

Почему казахстанцы начали отказываться от автокредитов

Одной из главных причин стало резкое удорожание займов. Если год назад средняя ставка по автокредитам составляла 14,8%, то сейчас она выросла уже до 24,3%. На фоне высоких ставок ежемесячные платежи для многих казахстанцев стали слишком тяжелыми.

Кроме того, банки начали осторожнее относиться к заемщикам. Доля одобренных заявок снизилась до 15,4%, а требования к клиентам стали жестче. Интересно, что на фоне снижения количества кредитов сами займы становятся крупнее. Доля автокредитов свыше 10 млн тенге за год выросла с 32,3% до 37,1%. Фактически казахстанцы стали реже покупать машины в кредит, но если и оформляют займ — то уже на гораздо большие суммы.

Несмотря на снижение выдач, рынок пока не выглядит кризисным. Общий портфель автокредитов продолжает расти и уже достиг 4,1 трлн тенге. При этом уровень просрочки остается сравнительно низким — 2,9%, что заметно лучше среднего уровня по розничным кредитам.

В АФК объясняют это тем, что банки стали тщательнее отбирать клиентов, а сами заемщики стараются не допускать просрочек, чтобы не потерять автомобиль.

Казахстанцы пока не перестали покупать машины

Даже на фоне охлаждения кредитного рынка автомобильная отрасль продолжает оставаться активной. За январь–март 2026 года в Казахстане выпустили 44,4 тыс. автомобилей — это значительно больше, чем годом ранее.

Однако эксперты предупреждают: если ставки останутся высокими, а условия кредитования — жесткими, рынок автокредитов, вероятно, продолжит замедляться и дальше.

«Сегмент начинает переходить от роста за счёт количества новых заёмщиков к модели, в большей степени зависящей от качества спроса и доступности кредитования», — отмечается в обзоре АФК.