ДТП в Казахстане стало меньше
В январе–августе 2026 года в Казахстане зарегистрировали 21,4 тыс. ДТП — почти на 5% меньше, чем за тот же период 2025 года.
Число погибших снизилось на 15% — с 1 446 до 1 230 человек, а количество пострадавших уменьшилось на 6%.
В каких регионах аварий стало меньше
Снижение числа ДТП зафиксировали в 17 из 20 регионов Казахстана.
Сильнее всего показатель сократился:
- в Улытауской области — на 41,1%;
- в области Абай — на 33,3%;
- в Мангистауской области — на 20,1%.
Число погибших больше всего снизилось в:
- Восточно-Казахстанской области — на 37,8%;
- Алматинской области — на 31,1%;
- Атырауской области — на 27,1%.
На дорогах усиливают контроль
МВД расширяет цифровой контроль за дорожным движением. Используются платформа «ТОР» и приложение «Қорғау», которые помогают выявлять нарушителей, автомобили с подложными номерами и машины, находящиеся в розыске.
Количество автоматических комплексов фиксации нарушений увеличили с 28 тыс. до 32 тыс. Контроль средней скорости сейчас действует на 12 участках дорог. До конца года планируется добавить еще 16 участков.
Также на дорогах используются 372 дрона, 80 автомобилей скрытого патрулирования и 56 лазерных устройств. До конца года планируется установить еще 48 таких устройств.
В Казахстане устанавливают «умные» переходы
В стране работают 126 комплексов «умный пешеход». Они фиксируют нарушения водителей, которые не пропускают пешеходов.
По данным МВД, на участках с такими комплексами наезды на пешеходов не зарегистрированы. Системы установлены в семи регионах: в Астане — 38 комплексов, Алматы — 34, Карагандинской области — 22, Кызылординской — 19, Жамбылской — 6, Алматинской — 4 и Северо-Казахстанской — 3.
На дорогах не хватает инфраструктуры
МВД выдало 26,6 тыс. предписаний по устранению недостатков дорожной инфраструктуры.
После этого было установлено:
- 1 тыс. км ограждений;
- 500 светофоров;
- 11 тыс. дорожных знаков;
- 259 регулируемых пешеходных переходов.
При этом, по данным ведомства, дополнительно требуется еще 3 тыс. км ограждений, 500 светофоров, 38 тыс. дорожных знаков, 700 регулируемых переходов и освещение на 15 тыс. км дорог. Энерджипром
Больше всего погибших приходится на республиканские трассы
На республиканские дороги приходится 45% погибших в ДТП. В числе наиболее аварийно опасных направлений МВД называет трассы Алматы — Ташкент, Алматы — Бишкек, Шымкент — Самара, Алматы — Кокпек — Коктал, Актобе — Атырау и Алматы — Усть-Каменогорск.
В качестве примера эффективности дорожной инфраструктуры МВД приводит трассу Караганда — Алматы. После приведения дороги к соответствующему уровню смертность на ней снизилась на 47%. По оценке ведомства, Казахстану требуется еще около 6 тыс. км дорог первой категории.
Что происходит возле школ
Отдельные меры принимаются возле образовательных учреждений. Там установили:
- 258 пешеходных переходов;
- 1 429 искусственных неровностей;
- 4 854 дорожных знака;
- 1 897 опор освещения.
Также для школьников проводят практические занятия по правилам дорожного движения.
Что показывает международная статистика
Последние сопоставимые данные ВОЗ по Казахстану, приведенные в материале, относятся к оценке за 2021 год: смертность в ДТП составляла 12,2 случая на 100 тыс. человек. При этом национальная статистика Казахстана показывает снижение показателя в последние годы. По данным прокуратуры, только за первое полугодие 2026 года число погибших в ДТП снизилось на 15,5% — с 955 до 807 человек, а количество травмированных — на 6%.




